2019年中國物流園區現狀及前景分析：智能物流將迎新機遇
發布時間：2019-08-30
來源：中商情報網
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物流園區是指在物流作業集中的地區，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規模的和具有多種服務功能的物流企業的集結點。
物流園區按投資背景可分為政府主導型、企業主導型。按經營模式可分為倉儲型、流通性、地產行、冷鏈型、多撥型、專線型、區域網型、快遞電商型。
PART 01 物流園區發展現狀
物流園區是物流業集聚發展的重要載體，產業地位日益突出，對于轉變物流發展方式，加快行業轉型升級具有重要作用。近年來，物流園區數量穩步增加，規模以上的物流園區數量超過1600家，年均增長率超10%，在營園區占比達到68%，公路為主的物流園區占比80.2%。從業人員、車輛以及貨運量都非常大。
數據來源：中國物流與采購聯合會、中商產業研究院整理
物流園區發展迅猛，同時也存在不少問題。
第一缺“絡”。園區區域性、全國性、垂直領域的網非常多，改變了單點運作的模式，但沒有實現互聯互通，網絡都是單一的，或者是小區域板塊的網；
第二缺“術”。很多園區停留在傳統以物業為主的經營模式上，沒有轉向平臺型、服務型、智慧型、網絡型的新模式，沒有實現降本增效；
第三缺“器”。在科技領域方面，很多園區都希望擁抱高科技與新技術，但是不知道如何解決新問題；
第四缺“制”。在組織模式方面如何改變，實現共享協同，還缺乏一個體系；
第五缺“才”。按照現在新型、智慧型園區建設，園區缺少新型人才來支撐新業態與新模式發展，最終影響園區的競爭力，甚至影響政府對園區在當地落地的認可度；
第六缺“力”。產業支撐乏力，沒有形成平臺合力。
資料來源：中商產業研究院整理
PART 02 物流園區發展前景
在未來一段時間內，這是新一代科技革命和產業轉型的關鍵時期，這也是新舊動能轉化，未來取得新的競爭優勢的重要時期。新技術，新模式和新格式將深刻影響物流園區的發展，有助于改變物流園區的智能化。智能物流園區的建設將迎來新的機遇。
1、全面連接。通過信息互聯網和設施物聯網加速園區業務的在線改造，促進物流園區到互聯網的全面訪問，連接互聯網與信息互聯和設施互聯，建立在線物流園區幫助線下物流園區創新。
2、數字轉型。充分利用各種信息技術實現物流園區的數據采集，可記錄，可轉移和可分析，實現全數據業務，打破信息不對稱和信息孤島，提高物流數字化水平，重新設計物流園區業務過程和操作模式。
3、智能升級。針對高標準的存儲設施標準，滿足高增長，高附加值的物流服務需求，加快物流園區的機械化，自動化和智能化水平，提高園區整體運營效率，逐步提高用機器取代人，改變傳統物流園區的運作。方式。
4、產業融合。通過信息互聯加強物流園區和產業集聚的整合和發展，重點關注物流園區商貿行業的采購，配送，物流，維修等非核心業務，提升專業化水平。工業服務的社會化水平。幫助提升區域經濟價值鏈。
【備注】中工招商網（www.lvewoqa.cn）依托龐大的線下實體運營體系，基于互聯網、移動互聯網和大數據技術，構建產業園區投資咨詢、策劃顧問、營銷推廣、招商代理、園區運營的O2O一體化服務平臺
