市場綜述 

11月18日，廣東省工業和信息化廳發布《轉發工業和信息化部等15部委關于進一步促進服務型制造發展的指導意見的通知》，鼓勵制造業企業利用土地資源發展生產性服務業。

11月20日，廣州市發展和改革委員會印發關于征求《廣州市精準支持現代物流高質量發展若干措施》（公開征求意見稿）。強化現代物流發展用地保障，提高物流項目用地強度。

本周成交總宗數實現大幅躍升，成交總用地面積環比漲幅超20倍；成交總價雖實現大幅躍升，但未達到新峰值；成交地面價呈波動下行之勢，下探至近期最低位；以M類工業用地成交為主，W倉儲用地僅微量成交，兩者差異顯著；M類工業用地的成交總價轉跌為升，攀升至近期的峰值；M類工業用地的成交地面價再次跌破50萬元/畝，下探至近期最低位。

 01  廣東 

▼鼓勵制造業企業利用土地資源發展生產性服務業

11月18日，廣東省工業和信息化廳發布《轉發工業和信息化部等15部委關于進一步促進服務型制造發展的指導意見的通知》（以下簡稱《通知》），通知圍繞廣東省戰略規劃提出推動服務型制造創新發展、提升人才素質能力、加強金融服務創新、加強開放合作等相關意見。其中提出，鼓勵制造業企業利用存量房產、土地資源發展生產性服務業，在符合詳細規劃且不改變用地主體的條件下，在五年內可繼續按土地原用途和權利類型使用土地。

 02  廣州 

▼強化現代物流發展用地保障，提高物流項目用地強度

11月20日，廣州市發展和改革委員會印發關于征求《廣州市精準支持現代物流高質量發展若干措施》（公開征求意見稿），從建設高質量現代物流基礎設施、健全現代物流公共平臺體系、支持現代物流與供應鏈企業成鏈集群發展、強化優質產業項目要素保障、支持物流創新發展、強化財政資金引導作用等方面提出若干措施。

其中，對屬于物流倉儲用地的，鼓勵通過彈性年期出讓、先租后讓、租讓結合等多種方式供地。提高物流項目用地強度，新建物流倉儲用地容積率一般不低于2.0，研發總部類參照同等地區的商辦用地確定容積率。支持在符合規劃、不改變用途的前提下，對提高自有工業用地或倉儲用地利用率、容積率并用于甲級倉儲、智能分撥轉運等物流設施建設的，不再增收土地價款。

 01  成交總用地面積環比漲幅超20倍

2020年第47周，粵港澳大灣區產業用地市場共成交51宗用地，環比上漲628.57%；成交總用地面積突破200萬㎡，攀升至232萬㎡，環比上漲2009.10%，漲幅超20倍。相較于上周低迷的市場表現，本周因惠州市出現產業用地集中出讓的情況，導致成交總宗數與成交總用地面積均實現倍級增長。

（注：本報告所監測數據僅包含粵港澳大灣區的東莞市、深圳市、廣州市、惠州市、肇慶市、珠海市、佛山市、江門市、中山市，不包含澳門特別行政區與香港特別行政區；產業用地類型包含M0新型產業用地、M普通工業用地（M1一類工業用地、M2二類工業用地、M3三類工業用地）、C65科研用地、W倉儲用地，下同）

 02  成交總價實現大幅躍升，但未達新峰值 

2020年第47周，粵港澳大灣區產業用地市場成交總價為15.5億元，環比上漲1084.54%。本周成交總宗數與成交總用地面積雖遠高于往期，但成交宗地多集中在惠州市、江門市等地價低位區域，導致并未達到新峰值。

 03  成交地面價呈波動下行，下探低位 

2020年第47周，粵港澳大灣區產業用地市場成交地面價為45萬元/畝，環比下跌44.78%。成交地面價近六周以來總體呈現波動下行的趨勢，本周雖在成交總宗數與成交總用地面積方面均有較大突破，但成交區域多為地價低位區域，在一定程度上拉低了總體的成交地面價水平，導致成交地面價下探至45萬元/畝。

 04  以M類成交為主，W類僅微量成交 

2020年第47周，粵港澳大灣區產業用地市場多以M類工業用地成交，使其成交總用地面積突破200萬㎡，躍升至231萬㎡，環比上漲2037.13%；W倉儲用地僅成交8732㎡，不及1萬㎡。兩者成交差異顯著。

 05  M類成交總價轉跌為升，至近期峰值 

2020年第47周，M類工業用地的成交總價為15.4億元，環比上漲1077.30%，達到近期的峰值；W倉儲用地的成交總價為945萬元，跌至近期的最低水平。

 06  M類成交地面價再次跌破50萬元/畝 

2020年第47周，M類工業用地的成交地面價再次跌破50萬元/畝，下探至44萬元/畝，環比下降44.91%，跌至近期的最低位；W倉儲用地僅成交一宗位于惠州市惠城區的產業用地，成交地面價為72.15萬元/畝。

（數據來源：各城市公共資源交易網；伙伴集團戰略咨詢中心出品）