「產業分析」新能源：加氫3分鐘續航650km？廣汽發布首款氫能源乘用車
發布時間：2021-05-25
來源：中工招商網
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本周關注
·政策動態
天津：加快氫能產業鏈布局，天津市產業鏈三年行動方案發布
河北：加快能源體系綠色低碳轉型，推進氫燃料電池汽車應用示范城市群建設
科技部：7.95億元經費！科技部發布氫能等重點專項申報指南
·行業動態
“十四五”期間國家電投千億能源投資入遼
大連化物所成立國創氫能科技有限公司
申能集團氫能總部落戶上海奉賢區，攜手奉賢區打造氫能高地
長城控股與中國石化簽署氫能戰略合作框架協議
加氫3分鐘續航650km？廣汽發布首款氫能源乘用車
三元電池獲重大突破！能量密度高達356Wh/Kg！
·企業動態
寧德時代：與亞光科技簽署合作協議，電動船領域展開深度合作
四川晟捷：年產25萬噸NMP和2.5萬噸導電漿料項目宜賓開工
新綸科技：擬募資不超過8.29億元，擴產鋰電池封裝鋁塑膜產能
中氫科技：年產5000臺，秦皇島氫燃料電池項目正式投產
上汽集團：將推“電池銀行”，最早今年年底發布統一規格電池包
·灣區動態
珠海：鵬輝能源控股子公司1.2億項目環評獲原則同意
政策動態
01 天津：加快氫能產業鏈布局，發布產業鏈方案
5月11日，天津市人民政府印發關于《天津市產業鏈高質量發展三年行動方案（2021—2023年》（簡稱《產業鏈方案》）通知。
《產業鏈方案》主要著眼于提升產業鏈發展能級和整體競爭力，強化串鏈補鏈強鏈。
未來三年將重點發展10類產業鏈打造和5項重點任務培育，其中在新能源產業鏈方面，要發揮關鍵零部件生產制造、光伏高效疊瓦組件、工業副產氫等領域優勢，重點發展動力電池、風電、太陽能、氫能等產業，到2023年，動力電池集群總產能超過40GWh，氫能產業鏈加速布局。
【點評】
行動方案將天津重點產業鏈分為“強鏈”“新鏈”“短鏈”，新能源為天津5條“強鏈”之一，未來三年將著力發展以氫能為代表的清潔能源。
02 河北：建設氫燃料電池汽車應用示范城市群
5月7日，河北省政府印發了《關于建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的實施意見》。
《意見》指出，要加快基礎設施綠色升級，推動能源體系綠色低碳轉型。
加快張家口可再生能源示范區、張承百萬千瓦風電基地和光伏發電應用基地建設，因地制宜推進生物質熱電聯產、光熱發電。推進壩上氫能基地、國家氫能示范城市和氫燃料電池汽車推廣應用示范城市群建設，提高制儲運氫能力，逐步擴寬氫能應用場景。
【點評】
能源體系綠色低碳轉型是各地能源轉型發展的必然趨勢，而氫能作為綠色能源的典型，必將得到大力推動，只是該產業的發展道路還較漫長。
03 科技部：發布氫能等重點專項申報指南
5月11日，國家科學技術部發布《國家重點研發計劃“信息光子技術”等“十四五”重點專項2021年度項目申報指南的通知》。
重點專項包括氫能技術、新能源汽車等八項重點技術。氫能技術專項申報指南圍繞氫能綠色制取與規模轉存體系、氫能安全存儲與快速輸配體系、氫能便捷改質與高效動力系統及“氫進萬家”綜合示范等4個技術方向。按照基礎前沿技術、共性關鍵技術、示范應用，擬啟動18個項目，擬安排國撥經費7.95億元。
【點評】
這些重點專項的設立，無疑是“揭榜掛帥”等科技管理改革舉措的積極探索?！皻淠芗夹g”被列入八大重點專項之一，表明了國家對氫能產業科技創新的重視和支持。
行業動態
01 “十四五”期間國家電投千億能源投資入遼
5月6日，國家電投黨組書記、董事長錢智民在沈陽拜會遼寧省委書記、省人大常委會主任張國清，省委副書記、省長劉寧，探討能源領域全面深入合作事宜，并與省政府簽訂戰略合作框架協議，與鞍山市政府和鞍鋼集團簽署三方戰略合作框架協議。
據悉，“十四五”期間，國家電投將全面加大在遼投資力度，確定了包括清潔能源、綜合智慧能源、核能以及傳統能源產業升級改造在內的投資基本盤，計劃投資額度達千億元。
【點評】
“十四五”是重要的承前啟后時期，是實現碳中和目標的第一個五年計劃。能源作為遼寧全面振興全方位振興的重要支撐之一，隨著國家電投千億能源投資的逐步實施，將有力推動遼寧能源結構的優化。
02 大連化物所成立國創氫能科技有限公司
5月10日，大連化物所將以綠色制氫及氫燃料電池技術專利等知識產權投資入股方式進行市場化運營，在大連成立國創氫能科技有限公司，引領國內燃料電池及氫能產業發展。
作為我國燃料電池標準的主要起草單位，大連化物所牽頭或參與了40余項國家標準制定，牽頭制定了1項國際標準(國內唯一)，引領我國燃料電池技術標準化，形成了綠色制氫及氫燃料電池技術研發基地、中試基地、產業化基地的布局。
【點評】
大連化物所在氫燃料電池領域具有較多的核心專利，已形成關鍵材料、核心部件、電堆、系統與控制等自主知識產權體系。其專利技術轉化帶來的直接或間接投資已達數十億元，促進了我國氫燃料電池產業的國產化進程。
03 申能集團氫能總部落戶上海奉賢區
5月8日上午，申能集團與奉賢區政府簽署了申能氫能總部落戶協議。
此次簽約將充分發揮申能集團氫能產業鏈布局優勢，加快氫能等前瞻創新產業及項目在區內的規劃布局和落地實施，助力奉賢打造具有國際一流影響力和競爭力的氫能產業發展高地。在集中簽約環節，申能集團與奉賢區政府簽署了申能氫能總部落戶協議。
【點評】
上海作為我國氫能產業的重鎮，是我國氫燃料電池汽車技術策源地，云集了行業諸多頭部企業，確實有實力打造具有國際一流影響力和競爭力的氫能產業發展高地。
04 長城控股與中國石化達成氫能戰略合作
5月12日，長城控股集團有限公司（簡稱“長城控股”）與中國石油化工集團有限公司（簡稱“中國石化”）在北京正式簽署氫能戰略合作框架協議。
雙方將利用自身優勢，圍繞氫能產業開展更寬領域、更深層次、更高水平的合作，形成資源互補，推動氫能科技進步，為實現“碳中和”目標賦能。
【點評】
強強聯合，共促氫能產業發展。
05 加氫3min續航650km？廣汽發布首款氫能源乘用車
5月10日，廣汽埃安正式發布了首款氫燃料電池車AION LX Fuel Cell，并在上周末的CTCC上海嘉定站比賽現場驚艷亮相，該車還作為國內氫能賽車的唯一代表，全球首次接受F1賽道的測試。
據悉，該車可在-30℃的低溫一鍵冷啟動，3-5分鐘加氫即可實現NEDC續航超650km。
【點評】
國內目前示范運行的燃料電池車還主要以商用車為主，乘用車市場主要在日本、歐美和韓國等地區。隨著廣汽等國內汽車品牌氫能源乘用車的陸續發布和上市，憑借清潔能源和長續航等優勢，未來將得到更大的推廣和應用。
06 三元電池獲重大突破！能力密度高達356Wh/kg
近日，國家動力電池創新中心交付了鋰電350成果。
據了解創新中心成功開發出能量密度高達350Wh/Kg的電池原型。該電池采用了高比容量三元正極材料和高比容量硅基負極材料，引入新型碳納米管導電添加劑、高彈網絡狀粘結劑及新型SEI成膜添加劑，設計開發了具有高負載、高壓實密度的正極電極、高穩定性“骨架”結構的負極電極，實現了電池高能量密度和循環穩定性。單體動力電池容量80Ah，比能量達到356Wh/kg。
【點評】
雖是原型電池，但能獲此突破，其意義非凡。該成果為行業證實了采用高鎳/硅碳體系實現350Wh/kg高比能量動力電池產品開發這一技術路線的可行性，給行業提供了前期指引和參考借鑒。
企業動態
01 寧德時代：與亞光科技開展電動船合作
近日，寧德時代與亞光科技簽署合作協議，雙方將在新能源電動船領域展開合作，包括游艇、游覽船、公務船等的商務合作、科技項目合作、標準制定合作、商業信息資源合作等。
根據協議，寧德時代將成為亞光科技新能源船舶動力電池領域和儲能領域的優先合作伙伴，寧德時代以同等條件下同類產品的優惠價格向亞光科技提供產品和服務。
【點評】
除了動力電池領域，新能源船舶動力電池領域和儲能領域都是鋰離子電池潛在的重要應用市場，在這些領域寧德時代同樣具有優勢。
02 四川晟捷：鋰電材料重要配套項目在宜賓開工
5月13日，四川晟捷新能源科技有限公司年產25萬噸NMP和2.5萬噸導電漿料項目在宜賓市江安縣工業園區開工奠基。
據悉，該項目作為四川時代鋰電材料重要配套產業項目，總投資為3.5億元，占地約170畝。項目建設周期為三年，分三期建設。全部建成投產后，預計年產值將達到25億元。
【點評】
又是一個被寧德時代帶動的配套產業項目，電解液未來需求旺盛。
03 新綸科技：擴產鋰電池封裝鋁塑膜產能
5月13日晚，新綸科技發布非公開發行股票預案，擬面向不超過35名投資者募集資金不超過8.29億元，其中6.6億元將用于擴建兩條鋁塑膜生產線。項目建成投產后，可達到年產鋁塑膜產品7200萬㎡的生產。
【點評】
鋁塑膜是鋰電池電芯用高性能封裝材料。隨著新能源汽車行業需求再次進入高景氣度，動力電池擴產提速，國內鋁塑膜的潛在需求進一步擴大。
04 中氫科技：秦皇島氫燃料電池項目正式投產
5月8日上午，中能源工程集團氫能科技有限公司（簡稱：中氫科技）秦皇島氫燃料電池生產基地正式投產。
據悉，該項目達綱后將年生產5000臺氫燃料電池發動機，年銷售額將達到10億元以上。據悉，企業將立足秦皇島，打造氫能產業園，力爭在“十四五”期間，氫能項目投資超過10億元，實現銷售收入20億元。
【點評】
目前，河北省正在謀劃“十四五”氫能發展規劃，秦皇島也已成立氫能工作專班并順利完成氫能示范城市申請工作，而隨著中氫科技氫燃料電池項目正式投產，中氫科技將成為該區域前期引入的氫能源產業鏈核心企業之一。
05 上汽集團：將推出車電分離的“電池銀行”
據報道，上汽集團副總工程師朱軍表示，上汽集團將很快推出車電分離的“電池銀行”。同時，今年年底或明年年初將推統一規格的電池包，覆蓋車型達11款車型，可支持磷酸鐵鋰、三元鋰電、高鎳電池，甚至固態電池電芯。
【點評】
“電池銀行”需要政府、主機廠、電池廠、電網、鐵塔或儲能、社會資本等多方參與，將電池的研發設計、運營和梯次利用，以及換電運營、能源網絡打造成一個閉環。
灣區動態
01 珠海：鵬輝能源控股子公司1.2億項目環評獲原則同意
近日，鵬輝能源控股子公司珠海鵬輝能源有限公司新能源動力電池及智能工廠擴建項目環評審批獲原則同意。環評信息顯示，該項目總投資額達1.2億元，項目占地面積12284平方米，建成后達到日產10萬只動力電池的規模。
【點評】
鵬輝能源成立于2001年，現擁有廣州、珠海、河南、江蘇、柳州及日本福井六個現代化的生產基地。隨著動力電池第一梯隊加速擴產，鵬輝能源也加快了動力電池擴產步伐。
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